O artigo “Accelerating Light-Duty Fleet Decarbonisation through Energy Efficiency Audits: Results and Methodology Assessment” da autoria de Hélder Rodrigues, Vanessa Faia e Paulo Santos, da Direção de Sustentabilidade e Mobilidade da ADENE, foi publicado no volume 487 da E3S Web of Conferences.
Este artigo teve como objetivo determinar a relação entre as classificações obtidas em cada uma das áreas avaliadas no MOVE+, sistema desenvolvido pela ADENE, e as emissões específicas de CO2 das frotas de veículos ligeiros. Foi possível concluir que quanto mais elevada é a classificação MOVE+ obtida por uma frota, menores são as suas emissões de CO2, o que reforça o contributo essencial deste sistema na melhoria das frotas e para a monitorização da evolução do setor do transporte rodoviário.
O artigo revela ainda que, ao ritmo atual, a descarbonização das viaturas ligeiras apenas será atingida em 2080, o que fica bastante aquém das metas estabelecidas. É por isso necessário ajustar as políticas públicas e aumentar o investimento na eletrificação de frotas e na instalação de infraestruturas de carregamento.
